viernes, 17 de julio de 2009

Un día perfecto



Eso era lo que parecía el día de hoy: “un día perfecto” sin embargo Chiriqui me reservaba una sorpresa y una dura lección.

Ayer fue el “congresillo” en un elegante Casino de la amigable Ciudad de Chiriqui en Panamá. La carrera era ya un éxito, más de 140 corredores integran un pelotón internacional: Panamá, Costa Rica, EU, Italia, España, Colombia, Guatemala y otros. La carrera es el evento deportivo del año y reúne a todas las personalidades políticas y empresariales. Una gran fiesta y un ejemplo e organización y promoción.

El día inicio con la contrareloj individual sobre 6 kms. Me fue bien pues termine 3ro a 1.5 segundos del segundo puesto y a 13 del primer líder mi compañero de equipo Conrado. Un primer pódium y una buena posición. Empezaba el día muy bien. La premiación fue muy linda, especialmente por el detalle de la interpretación del himno nacional del ganador. Esta vez escuchamos el de Guatemala. ¡Qué lindo sería escuchar el de México!

Una hora después de concluir la contrarreloj dio inicio la segunda etapa en línea sobre 90 kms. La carrera inicia muy competitiva y me mantengo a la expectativa en el lote. Se da un ataque que fructifica y se forma una fuga que empieza a poner tierra de por medio. Ahí va un costarricense fuerte y el español que esta cuarto. No puedo dejar ir esa fuga así que parto solo, reduzco la distancia como si fuera en moto y me incorporo cómodamente a la fuga. Vamos 2 corredores de AG, el español avecindado en Costa Rica, un Tico, un panameño y otro corredor que no identifico. Empezamos a trabajar entre todos y aunque es muy temprano empezamos a meter tiempo. Rene –un compañero de AG- brinca del grupeto y flota entre la fuga y el lote. El entrenador llega y ordena que dejemos de dar relevo para esperarlo. El tiempo pasa y no llega, me siento muy, muy fuerte incluso, si se acerca un poco más-podría regresar por él. Un tiempo despues el “Chepe” nuestro entrenador regresa para decirnos que Rene no puede llegar ¡a darle! Nos ordena.

Soy el mejor colocado de la fuga y parezco el más fuerte. Soy virtualmente el líder si esta aventura fructifica solo tengo que llegar con ellos para vestirme de amarillo. Sin embargo falta mucho recorrido y el riesgo es que el grupo nos llegue. La última lectura fue de 3 minutos. Se acerca el juez y nos grita 1.5 min. “Es tiempo de perder la moto” me digo, no debo permitir que el grupo nos de caza si quiero el liderato. Y que prendo la moto….ALEEEEE empiezo a tirar durísimo del grupo en fuga, perdemos un hombre y el panameño empieza a dejar de dar relevos. Elevo el ritmo al máximo voy por todo. Llegamos al retorno y he logrado incrementar la ventaja a 5 minutos. Esto parece que ya esta cocinado. He hecho un dispendio de energía elevando el ritmo de la fuga, pienso que los puedo dejar cuando quiera, pero deseo conservar el grupo para no ir solo.

Se acerca el premio de montaña y me quiero involucrar en la pelea sin embargo las piernas empiezan a darme síntomas de calambres, ¡ya no estoy tan fuerte! Paso en segundo por el premio de montaña y el Español ataca, tengo piernas para ir a su rueda, nos vamos solos y empezamos a dar relevos. “esto no es buena idea”, pienso, es mejor ir los 5 juntos. Sin embargo tampoco quiero dejar ir al español. Mantengo un ritmo fuerte, pero los músculos de la pierna cercanos a la ingle empiezan a contracturarse. Faltan 20 a la meta, por favor cuerpecito: ¡no me falles ahora!. Bajo mucho el ritmo por que los calambres empiezan a multiplicarse por mis dos muslos. Eso permite al Tico entrarnos ahora somos tres y mis dos compañeros viven en Costa Rica. ¡me van a machacar entre los dos! Mi cuerpo empieza a derrumbarse, los calambres se multiplican ¡apenas puedo ir a rueda! Intento que mis compañeros no se den cuenta pero es evidente que vengo mal empiezan a cortarme y a atacarme francamente. El español me ataca y simplemente no puedo darle vueltas al pedal, los calambres me invaden. Este sería un ataque muy fácil de controlar, sin embargo sencillamente no puedo darle vuelta al pedal. Veo el jersey rojo del español abrirme distancia y yo no puedo dar pedales. Quiero llorar de la frustración, mi cerebro manda la orden a las piernas pero ¡se me ha caído el sistema!. Trato de fijar un paso, pero no puedo, apenas aprieto los calambres vuelven, de plano dejo de pedalear. El Tico me ataca y solo lo veo irse también. Quiero llorar de la frustración, pienso en bajarme, ¡no puedo dar vuelta al pedal! Maldita sea, pero eso venia como un avión, hace un rato. Los compañeros que se habían quedado de la fuga me alcanzan, tengo problemas para ir a su rueda. El lote nos llega, faltan 3 kms a la meta y yo siento que no puedo mantenerme ni siquiera en el lote ¿Qué diablos me pasa? ¡Esto no es normal!
Soy el último en pasar la línea de llegada. Me siento muy molesto, triste, frustrado. Este debería ser mi día y se convirtió en una pesadilla.

El español metió 1 minuto y medio y es el nuevo líder. No quiero ni saber cómo queda mi posición. Me da hasta vergüenza llegar con mis compañeros.
Hoy aprendí una lección:

1. Mi enemigo más peligroso soy Yo mismo y
2. No soy Superman.

Me encierro en mi cuarto, sin ganas de hablar ni ver a nadie. Julio –mi compañero de equipo- me dice: “Yapur esto apenas inicia”.

3 comentarios:

Anónimo dijo...

tu puedes maestro tu puedes mañan saldra el sol para ti veras q tan solo es el inicio..ypues exito
te deeo lo mejor como siempre

oscar moreno castillo

Anónimo dijo...

BUENO! EL RECONOCER TU FRUSTACION DICE MUCHO DE TI COMO PERSONA Y COMPETIDOR, AHORA NO IMPORTA CUANTAS VECES HAYAS PARTICIPADO EN EVENTOS PEQUEÑOS O GRANDES, SIEMPRE HAY PIEDRAS EN EL CAMINO. EL SABER SORTEARLAS Y SUPERARLAS TE DEJA UNA GRAN SATISFACCION. ANIMO!!!! SIGUE ADELANTE!!!!! SEA POR MEXICO!!! Y MAS POR YUCATAN!!!!

Anónimo dijo...

YAPUR una vez mas as caido en el error pero bueno yo no soy nadien para decirte lo que esta mal pues es mas grande la leccion que as aprendido el dia de carrera.solo recuerda que en esa carrera hay muchos corredores bien entrenados y que todavia no demuestran lo que tienen asi que hay que ser muy prudente.y jalarle la rienda devez en cuando a ese dragon que quiere volar.ATT. BUXO